elektromos autó

Ez tényleg ijesztő - Összeesett az európai autópiac

Ez tényleg ijesztő - Összeesett az európai autópiac

Már a tavalyi évben is a gyengébb hónapok közé tartozott az augusztus az Európai Unió autópiacán, de a múlt havi számok még ehhez képest is nagyon komoly visszaesést mutatnak - derült ki az ACEA legfrissebb statisztikáiból. A teljes értékesítés mintegy ötödével csökkent tavaly augusztushoz képest, ezen belül az akkumulátoros elektromos autók eladásai 44 százalékkal zuhantak, de gyakorlatilag a hibrideket leszámítva mindenhol kétszámjegyű a visszaesés. A piac gyengélkedése itthon is tapasztalható volt, bár az EU-s átlaghoz képest kisebb volt a volumenek csökkenése. A hónap nagy vesztese a gyártók közül a második legnagyobb piaci szereplő, a Stellantis volt, amelynek közel harmadával csökkentek az eladásai.

Nem fogynak jól az elektromos autók, kétségbeesett üzenetet küldtek az európai autógyártók

Nem fogynak jól az elektromos autók, kétségbeesett üzenetet küldtek az európai autógyártók

Az elektromos autók piaci részesedésének folyamatos csökkenő tendenciája az EU-ban rendkívül aggasztó jelzést küld az ipar és a politikai döntéshozók számára. Az európai autógyártók ezért felszólítják az uniós intézményeket, hogy a személygépkocsikra és kisteherautókra vonatkozó új CO2-célkitűzések 2025-ös hatálybalépése előtt sürgős enyhítő intézkedésekkel álljanak elő. Emellett arra kérik az Európai Bizottságot, hogy a könnyű és nehéz tehergépjárművekre vonatkozó CO2-szabályozás felülvizsgálatát, amelyet jelenleg 2026-ra, illetve 2027-re terveznek, hozza előre 2025-re, áll az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) közleményében.

Súlyos döntést hozhat az Audi: 5 ezer ember vonult utcára Brüsszelben

Súlyos döntést hozhat az Audi: 5 ezer ember vonult utcára Brüsszelben

A belga fővárosban hétfőn több mint 5000 ember vonult az utcákra, hogy támogatásukról biztosítsák az Audi Brüsszel dolgozóit, akiknek a munkahelye veszélybe került. A szolidaritási akció miatt Brüsszelben a tömegközlekedés nagy részét felfüggesztették.

Olaszország beállt a kínai autókra kivetett büntetővámok mögé

Olaszország beállt a kínai autókra kivetett büntetővámok mögé

Olaszország támogatja az Európai Bizottság által az elektromos járművek kínai exportjára javasolt vámokat - jelentette ki Antonio Tajani olasz külügyminiszter hétfőn a kínai kereskedelmi miniszterrel folytatott római találkozója előtt.

Végnapjait éli az EU autóipara – sürgős lépéseket követelnek Brüsszeltől

Végnapjait éli az EU autóipara – sürgős lépéseket követelnek Brüsszeltől

Súlyos válságban van az európai autóipar, ami miatt az Európai Unió is egyre jobban aggódik. Egyelőre az EU-s gyártók nagy vesztesei az e-autós átállásnak, főként Kína előretörése fenyegeti a belső piac gyártóit, ami az egyik legsúlyosabb veszélyt a magyar gazdaságra jelenti. Noha sokan állami támogatásokat és vásárlási programokat sürgetnek, Mario Draghi friss, uniós versenyképességi reformcsomagja szabályozói lépéseket szorgalmaz a probléma megoldására. Szerinte Európa félreértette eddig az e-autós technológiaváltást, amely sokkal inkább digitalizációs, robotizációs kérdés, semmint szubvenciós probléma. Emellett kiáll a kínai autók importjára kivetett védővámok mellett.

A földdel tették egyenlővé ezeket a részvényeket, de most valami elindult - Érdemes beszállni?

A földdel tették egyenlővé ezeket a részvényeket, de most valami elindult - Érdemes beszállni?

Aki az elmúlt években tartott elektromosautó-gyártó részvényeket, valószínűleg nem sok babérra lelt. Inkább csak shortlehetőség volt ezekben a papírokban, hiszen a 2020-as nagy IPO és SPAC-boom óta ezek a cégek értéküknek jelentős részét elveszítették. Az elmúlt napokban viszont a szétvert papírok közül több is jelentős árfolyamemelkedést tapasztalt, így érdemes lehet újra elővenni őket és megnézni, hogy mi okozza a papírokkal szembeni hangulatjavulást, illetve mennyire lehet tartós a mostani momentum.

Új rekord: Kínában egy hónap alatt több mint egymillió elektromos és hibrid autót adtak el

Új rekord: Kínában egy hónap alatt több mint egymillió elektromos és hibrid autót adtak el

A teljesen elektromos és plug-in hibrid autók globális értékesítése augusztusban éves szinten 20 százalékkal nőtt, a kínai rekordmagas eladásoknak köszönhetően, és annak ellenére, hogy Európában 33 százalékos volt a visszaesés, írja a Rho Motion piackutató. Kína lett az első olyan ország, ahol az elektromos és hibrid autók eladása egyetlen hónap alatt meghaladta az 1 millió darabot.

Elektromos autók vámja: az EU elutasította Kína javaslatait

Az Európai Bizottság elutasította Kína minimumárakra vagy mennyiségi korlátokra tett javaslatait az elektromos járművek (EV) Európai Unióba történő behozatalánál - közölte csütörtöki sajtótájékoztatóján az Európai Bizottság illetékes szóvivője.

Az elektromos autók piaca: átmeneti lassulás vagy tartós visszaesés?

Az elektromos autók piaca: átmeneti lassulás vagy tartós visszaesés?

Az elektromos járművek globális értékesítésének növekedési üteme az utóbbi időben mérséklődött, aminek következtében az elemzésekben felülvizsgálatra kerültek a korábbi előrejelzések. Bár ez a jelenség azt sugallhatja, hogy a nyugati világban lezárult az elektromos autókra való átállás első szakasza, szakértők szerint inkább egy átmeneti megtorpanásról beszélhetünk, mintsem a piac hosszú távú hanyatlásának kezdetéről - írja meg a greendex.

Olyan történik az olaj piacán, amire két évtizede nem volt példa

Olyan történik az olaj piacán, amire két évtizede nem volt példa

Az elmúlt két évtizedben először fordulhat elő, hogy Kína már nem lesz a globális nyersolajkereslet motorja. Ez a helyzet új kihívások elé állítja a kereskedőket és vezetőket, akik a héten az APPEC olajkonferencián gyűltek össze Szingapúrban - számolt be a Bloomberg.

Nagy a baj a Hondánál is, több gyárban leáll a gyártás

Nagy a baj a Hondánál is, több gyárban leáll a gyártás

A Honda munkahelyeket szüntet meg, és három kínai üzemében szünetelteti a termelést, mivel igyekszik csökkenteni a feltorlódott készleteket, és szélesebb körű stratégiaváltáson dolgozik, írja a Bloomberg.

Sztrájkig fajulhat a Volkswagen-csoport vészintézkedése

Sztrájkig fajulhat a Volkswagen-csoport vészintézkedése

A Volkswagen több évtizedes kollektív szerződéseket kezdett el felmondani miközben Németországban elbocsátásokra, valamint a termelés csökkentésére készül. A szakszervezetek sztrájkkal fenyegetik a vállalat vezetését.

Nem kegyelmez meg az EU a gyártóknak

Nem kegyelmez meg az EU a gyártóknak

Az európai autógyártók lemaradásban vannak a belső égésű motorok 2035-ig történő fokozatos kivonásában – figyelmeztetett Thierry Breton, az EU ipari biztosa. Az autógyártókat, akkumulátorgyártókat és szakszervezeteket tömörítő Route35 hálózatnak nyilatkozva Breton kiemeltae Kína jelentős előnyét a megfizethető árú elektromos járművek gyártásában.

Egyre rosszabbul néz ki az elektromos autókhoz elengedhetetlen nyersanyag

Egyre rosszabbul néz ki az elektromos autókhoz elengedhetetlen nyersanyag

Az elektromos autók iránti kereslet jelentősen visszaesett, aminek a lítiumion akkumulátorokra, és így a lítiumpiacra nézve is negatív implikációi vannak. A UBS elemzői visszavágták az autópiaci keresleti előrejelzésüket, ami alacsonyabb lítium keresletet, és árakat eredményezhet, mindez pedig a lítiumgyártó cégek részvényei számára is rossz hír.

Újabb fordulat Európa legnagyobb autógyártójának válsága körül: a volt vezérigazgató cáfol

Újabb fordulat Európa legnagyobb autógyártójának válsága körül: a volt vezérigazgató cáfol

A Volkswagen korábbi vezetője, Herbert Diess visszautasította a hibrid járművekkel kapcsolatos stratégiáját ért kritikákat. Diess a Financial Timesnak adott nyilatkozatában cáfolta Daniela Cavallo, a VW üzemi tanácsának elnöke állításait, miszerint „nagyrészt üres kézzel” hagyta volna el a vállalatot a hibrid meghajtású járművek szempontjából.

Megtudtuk, hogy mire költi Magyarország a nagy kínai hitel egy részét

Megtudtuk, hogy mire költi Magyarország a nagy kínai hitel egy részét

Elektromos gépjármű töltőállomások vidéki telepítésére költi a kormány az idén tavasszal felvett 1 milliárd eurós kínai hitel egy részét – tudta meg a Portfolio. Ezt a célt az EU-s helyreállítási hitelkeret terhére tervezte megvalósítani a kormány a megjelenés előtt álló, 28 milliárd forintos pályázatból. A brüsszeli pénz azonban valószínűleg nem, vagy késve érkezik meg, ezért tervezi beforgatni a pályázat mögé a kínai hitelt a kormány; addig pedig jól jön a magyar állami költségvetésnek a tavasszal már felvett kínai pénz. Értesülésünk afelé mutat, hogy nemcsak a 28 milliárdos készülő, hanem a már megjelent 30 milliárd forintos elektromos járművásárlási EU-pályázat mögé is a kínai hitel egy részét forgatja be a kormány.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Amerika megtámadta Iránt - Így reagál az olaj, a tőzsdék és a forint
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.